内容摘要：星旅远洋靠泊厦门母港。厦门港务集团供图）东南网5月18日讯本网记者 文洁 通讯员 汤鹭红）位于厦门东渡的国际邮轮母港片区将迎来首个国内高端邮轮免税综合体。5月18日，厦门港务控股集团、中国远洋海运集团

星旅远洋靠泊厦门母港。国内高端（厦门港务集团供图）

东南网5月18日讯（本网记者 文洁 通讯员 汤鹭红）位于厦门东渡的邮轮国际邮轮母港片区将迎来首个国内高端邮轮免税综合体。5月18日，免税门厦门港务控股集团、综合中国远洋海运集团有限公司、体落中国旅游集团有限公司启动邮轮产业合作项目“云签约”，户厦双方达成合作协议，国内高端推进以港兴城全新篇章。邮轮

邮轮免税综合体项目计划总投资30亿元，免税门打造国内首个集免税购物、综合邮轮文化、体落邮轮体验、户厦餐饮娱乐为一体的国内高端高端邮轮免税综合体。此前，邮轮厦门国际邮轮母港已开启“国企＋央企”强强联合模式，免税门建设城市最大综合体“厦门海上世界”，涉及港口、航运、旅游、商业、酒店、会展、文化、娱乐等诸多产业，总投资超160亿元，是产城融合、港城融合的标杆。

目前，拥有“经济特区、自由贸易试验区、综合实验区、21世纪海上丝绸之路核心区”等多区叠加优势，厦门邮轮产业已成为厦门经济发展的重要板块。据统计，2019年接待邮轮136艘次，同比增长41.67%；出入境旅客达41.37万人次，同比增长超27％，两项纪录均创厦门港历史新高，其中，接待母港邮轮艘次在全国排名第二，旅客吞吐量在全国排名第四，稳居中国邮轮港口第一集团。

受疫情影响，邮轮旅游暂时停航，但厦门母港“停航不停工”，将危机化为转机，进入练好内功的黄金期：东渡泊位改造工程已正式完工；“厦门海上世界”主要建筑群相继封顶；全新航站楼迎来了施工团队；首条中国自主运营的邮轮“鼓浪屿号”4月底顺利靠泊，完成新风系统改造——“厦门国际邮轮母港2．0”版本加速建设，船、港、城结合，共同提振信心，迎接邮轮产业的复苏。